乙二醇是一种重要的化工原料，广泛应用于汽车防冻剂、工业溶剂和合成纤维等领域。其价格受到多种因素影响，其中之一就是天气。

寒冷的天气会导致防冻剂需求增加。防冻剂的主要成分是乙二醇，它可以降低水的冰点，防止汽车散热系统在寒冷天气下结冰。随着天气变冷，防冻剂的需求也随之增加，这会推高乙二醇的期货价格。

例如，在2022年12月，美国遭遇了严重的寒潮，导致乙二醇期货价格大幅上涨。

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必看 | 天气变冷，防冻液需注意的事项！

近来天气越来越冷了，在后台也有很多粉丝问关于防冻液的问题，像是：防冻液能不能用水代替？怎么选防冻液的型号？不同颜色的防冻液能不能混加？

今天，咱们就来聊聊防冻液。

防冻液是什么？

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

能用水代替吗？

防冻剂能被水代替吗？许多新手司机可能已经听到老司机说防冻液缺水，那么防冻液真的能被水代替吗？合格的防冻剂必须具有夏季防沸、冬季防冻的特点。 汽车发动机的正常工作温度约为90~110℃，而水的冰点为0℃，沸点为100℃。

如果注入所有的水，当水温达到100℃时，锅炉将被“煮沸”。 冬季，车辆将长时间停车，尤其是夜间，当环境温度低于零时，冷却系统中的水将冻结并损坏冷却系统。 此外，防冻剂还具有防锈和防腐蚀的特点。 发动机的冷却系统由金属材料和非金属材料制成。

如果长时间与高温水接触，会发生腐蚀、生锈和结垢，这会影响冷却系统并对发动机造成损坏。 因此，建议在冬季和夏季使用防冻剂。 如果加水，在紧急情况下只能加入蒸馏水。 同时，该区域的温度不得低于0℃。

检查防冻液都应该注意哪些？

发动机冷却系统是发动机的重要部分，防冻液可以说是“重中之重”，需要定期检查防冻液的液面与冰点。

首先液面检查一般车主就可以完成，车辆熄火后，打开前机器盖，就会看到防冻液罐，液面高度在MAX和MIN之间就可以。

如果发现车辆亏损防冻液，自己可以动手补充防冻液，补充防冻液时，一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿（避免热水喷出被烫伤）。

找到防冻液罐，倒入同型号、同颜色的防冻液，防冻液加到MAX、MIN之间就可以了，如果添加的时候手抖了一下，超过MAX高限，不用慌，多一点点没有啥影响。

其次冰点检查需要借助专业的检测设备了，无法自己动手检查，就要去正规修理厂进行。

如果发现防冻液的冰点太高，就需要整体更换防冻液，必须将车辆冷却系统内原有防冻液放干净，再经过清洗干净之后，再加入新的防冻液，这个过程略微复杂，遇到这种情况，建议大家还是去正规维修厂进行更换。

防冻液该咋选？

特别要注意型号，一定要满足冰点要求，一般选择比气温再低10摄氏度的防冻液。

其次要注意防冻液的沸点，一般防冻液的沸点是108℃左右，但有的发动机温度可以到110℃，所以在选用防冻液的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。

市场上有很多颜色的防冻剂，常见的有:蓝色、绿色、粉色等。 有这么多颜色的原因主要是为了区分不同的成分。 防冻剂中加入了不同的着色剂以防止混合。 一般来说，绿色防冻剂的主要成分是乙二醇，丙二醇为红色防冻剂，二甘醇为蓝色防冻剂。 此外，防冻剂的颜色也有助于在泄漏时容易识别。

当然，颜色只是制造商的选择。 不排除乙二醇防冻剂也是蓝色或绿色的，主要取决于包装上标明的成分。 那么，不同颜色的冷却剂可以混合吗？答案是否定的。 不同品牌的冷却液和不同颜色的冷却液混合在一起，容易引起沉淀和气泡等化学反应，从而降低冷却液的性能。 不同品牌使用不同的添加剂。

如果混合，还可能损坏橡胶密封圈，甚至导致水泵水封和焊接处漏水等问题。 即使颜色相同，也不要在不确定的情况下轻易尝试。 更换防冻液时，注意排出旧液体，清洁冷却系统，然后更换新液体。

期货乙二醇是什么材料

期货乙二醇是一种化工材料。

乙二醇是一种有机化合物，也被称为EG。 它是无色、无味、无臭的液体，具有一定的黏性和吸湿性。 乙二醇在工业上应用广泛，是重要的一种基础化工原料，尤其与化工市场紧密相连。 其作为期货交易的产品，意味着可以在未来的某个时间点按照当前约定的价格进行买卖。 这种化工产品主要用于生产聚酯纤维、塑料、涂料和其他一些溶剂。 此外，乙二醇还用于制造防冻剂、刹车液等汽车相关产品。 由于其广泛的应用领域和重要价值，乙二醇的期货交易在化工市场占据重要地位。 随着全球经济和工业的发展，乙二醇的需求持续增长，其期货交易的重要性也愈发凸显。 期货市场参与者通过交易乙二醇期货合约，能够规避价格波动的风险，同时也为投资者提供了获取收益的机会。

具体来说，乙二醇期货交易为买家和卖家提供了一个平台，在这个平台上，他们可以就未来交割日期时的乙二醇价格达成协议。 由于乙二醇价格受到供求关系、宏观经济状况、政策因素等多种因素影响，期货市场成为了反映这些影响因素的重要场所。 此外，由于乙二醇的生产和消耗涉及全球供应链，因此其期货价格也是全球化工市场的重要参考指标之一。 通过对乙二醇期货的研究和分析，企业和投资者可以更好地了解市场动态，做出更为明智的决策。

期货交易品种介绍——乙二醇

证监会近批准大连商品交易所开展乙二醇期货交易，合约正式交易日期定于2018年12月10日。 首批上市交易合约为EG1906、EG1907、EG1908、EG1909、EG1910、EG1911，合约基准价格设定为6000元/吨。 乙二醇作为化纤产业的基础原料，我国是全球最大的化纤生产和消费国。 近年来，乙二醇价格波动剧烈，开展期货交易能够为行业提供价格发现和套期保值工具，促进产业结构优化和健康发展。 乙二醇，又名“甘醇”，是一种重要的石油化工基础原料，广泛用于生产聚酯纤维、聚酯瓶片、聚酯薄膜、聚酯工程塑料、防冻剂等。 从全球范围看，聚酯产品的消费占乙二醇总量的90%；在中国，这一比例超过90%。 乙二醇生产主要分为乙烯法和煤基合成气草酸酯法，后者在中国应用广泛。 我国乙二醇生产量大，但消费量更大，且依赖进口。 2017年，我国乙二醇总产能达到806万吨，产量为557万吨，占世界总产量的20%左右，年均增长率约为16.1%。 其中，乙烯法路线占比70.07%，煤基合成气草酸酯法制乙二醇占比31.25%。 产能主要集中在江苏、浙江、上海等东部沿海地区。 乙二醇的主要消费领域为聚酯，其中涤纶长丝、涤纶短纤、聚酯切片（包括纤维级、瓶用和薄膜）是主要产品。 中国已成为世界最大的聚酯生产国，聚酯生产能力约4552万吨/年，主要分布在浙江、江苏、福建等省份。 防冻液是乙二醇的另一重要使用领域，2017年需求量约为50万吨。 随着汽车保有量的快速增长，未来防冻液需求将持续增长。 乙二醇的进口量主要来自沙特阿拉伯、中国台湾、加拿大、新加坡和韩国，其中沙特阿拉伯是主要进口来源地，常年占比44%。 我国乙二醇的现货贸易流向相对简单、清晰，江浙沪等东部沿海地区为最大流入地，福建、广东等东南沿海地区为第二大地区。 乙二醇现货市场表现出表观消费量稳步增长、产品自给率提高、煤制乙二醇加速投产的趋势。 全球供应结构较为分散，呈多元化格局，国外供应有沙比克、MEGlobal、南亚、壳牌等，国内供应则有中石化、中石油、中海壳牌、河南煤业、山西阳煤、富德能源等。 乙二醇价格变动受多种因素影响，包括上游原料价格、产业政策、宏观经济、下游需求等。 能源价格的涨跌对乙二醇价格有较大影响，尤其是油头乙二醇的产能产量。 行业中的乙二醇供应、产能释放、装备检修等也会影响价格。 下游需求方面，聚酯行业的发展直接影响乙二醇需求。 乙二醇期货合约的要素包括合约月份、交易时间、手续费等，风险控制办法涉及涨跌停板幅度、交易保证金、提保限仓和持仓限额等。 交割细则包括交割单位、方式、质量规定、费用等。 我国乙二醇供应不足，进口依存度高，交割货源以进口船货为主。 交割库容的增加和交割规则的优化有助于确保交割平稳顺畅。 总的来说，开展乙二醇期货交易对于促进乙二醇市场的稳定和健康发展具有重要意义。 期货交易能够为产业提供价格发现和风险规避的工具，有助于优化产业结构和资源配置。 随着期货市场的不断发展和完善，乙二醇期货交易将为市场参与者提供更加高效、透明的交易环境。

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