期货交易

废钢期货-市场看跌情绪增加

发布日期:2024-06-11

废钢:预计六月,废钢价格将维持震荡偏弱的走势,此时应密切关注成材走势的影响。五月份,废钢价格表现出现分化,华南地区价格下跌,而其他各地区均有所上涨。沙钢已两次上调采购价格。供给端,五月份钢厂到货量先降后升,日均到货量同比和环比均有所上升。截止五月三十一日,五月份共有二百五十五家钢厂,总到货量为一千零二十二万吨,日均到货量达到五十一万吨。同时,五月份废钢破碎料加工企业的开工率上升,产能利用率和产量却均有所下降。需求端,随着下游需求的持续改善,废钢需求也有所增加。五月底,二百五十五家钢厂的日消耗量回升至五十六万吨,其中短流程钢厂的日耗量增加至十六点七万吨,长流程钢厂的日耗量增加至二十八万吨。四十九家电炉厂开工率、产能利用率均有所上升。利润方面,五月份短流程钢厂仍面临亏损,但亏损幅度有所收窄,铁水-废钢价差也有所缩小。库存端,五月份短流程钢厂废钢库存增加了九点二八万吨,至一百五十五点九万吨,而长流程钢厂废钢库存也增加了十七点二万吨,至二百零九点二万吨。展望六月,目前废钢到货量明显增加,供应端呈现增长态势。需求端,随着成材需求转入淡季,钢厂利润收缩,钢企生产意愿无明显增强,这导致废钢市场看跌情绪增加。因此预计六月废钢价格将呈现震荡偏弱的走势,同时需关注成材走势的影响。铁合金:消息扰动较多,双硅价格重心预计将震荡上移。锰硅,由于锰矿问题仍在持续发酵,成本支撑较强,近期市场传言较多,锰硅期价波动较大,刷新近两年来新高,随后震荡回落。从锰矿到港数据来看,南非锰矿到港量仍相对稳定,但澳矿发运持续受阻,且短期现状难解。即使澳矿找到相应的替代运输方案,澳矿的发运成本也会相应增加。截止到五月三十一日,天津港澳大利亚锰矿Mn45%汇总价格为72元/干吨度,较上月末上涨16元/干吨度,涨幅为28.6%。锰矿库存水平自五月上旬开始环比持续下降,降幅约三十万吨。综合来看,虽然锰硅企业增产预期较强,但目前市场关注重心更多在于原材料成本方面。随着近期锰硅期价的减仓下行,预计短期回调尚未结束,但中长期来看,锰硅价格仍有较强支撑。硅铁,消息面刺激市场情绪,但持续性有限,需关注后续落地情况。在降碳行动方案中,合理控制半焦(兰炭)产业规模、严禁以机械加工、铸造、铁合金等名义新增钢铁产能、严禁对高耗能行业实施电价优惠、强化价格政策与产业政策、环保政策的协同等规定对硅铁生产影响较大。目前硅铁生产即期利润较好,企业复产积极性较高,开机率持续恢复,需求量也在环比好转,硅铁库存持续下降,库存平均可用天数维持近年来低位。综合来看,近期基本面有所改善,但对硅铁价格的推动力度仍有限。预计短期在市场情绪的带动下,硅铁期价将以偏强走势为主。后期或有一定回落,后续关注消息落地情况的同时也要注意持仓风险。

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废钢跌价是什么原因

继周二、周三、周二SG废钢价格下跌250元/吨后,江苏各大钢厂集体跟风,市场信心严重受挫。 一方面,钢坯价格的持续下跌使得成品现货交易惨淡。 据mysteel 7 7月13日调查结果显示,目前唐山地区普通钢坯出厂价为3700元/吨,钢厂平均毛利亏损332元/吨。 可以看出,目前钢厂仍处于高库存、高亏损的局面,大部分钢厂正逐步进入停产检修阶段(见图1)。 无论是长流程还是短流程,钢厂的废钢用量都可能继续减少,短期废钢需求难以释放。 另一方面,随着高温多雨季节的到来,下游产废项目建设减弱,开工时间相应减少。 此外,市场形势低迷,大部分企业惜售心理加剧,低成本废钢资源流通紧张。 因此,在供需疲软的困境下,生产成本成为影响废钢价格变化的主导因素。 为了降低成本,我们不得不继续降低废钢的价格。 结果今天早上SG下调了80元/吨的价格,新一波价格下跌又来袭。

【检修】据Mysteel初步统计,自6月15日至今,全国样本企业在检高炉39座,累计容积m,铁水日产量减少14.37万吨;检查电炉20台,粗钢日产量减少5.06万吨;在建轧制线31条,累计产成品日产量9.35万吨。 由此可见,7月份已经成为钢厂统一维修的集中月份,既能去除库存,又能解决维修问题。 钢材市场的供给端和需求端都将在7月份迎来趋势性变化,因此7月份钢价走势可能会继续围绕钢厂盈亏平衡点窄幅波动,这也将是影响当前全国废钢价格的重要因素。

【到货】从下图可以看出,从7月份开始,SG的到货量就出现了断崖式的变化。 主要原因是每一波价格下跌后,市场看空心态会加重,商家会规避风险,加快出货,导致到货量剧增。 但由于产废末期产量有限,社会废钢资源紧缺,SG到货量见顶后明显下滑,开始窄幅波动。 据Mysteel数据显示,7月14日,华东地区龙头钢企昨日卸废钢.36吨,较前一日减少2.8%。 截至目前,共有船舶57艘,海船5艘,大小车辆485辆(昨天压了8辆)。 近期钢厂到货量增减不大。 但鉴于SG目前到货量高于日均消费水平,库存仍在增加,这样卸压车现象明显,可以缓解高成本库存压力。

【价格】据统计,从6月份到昨天,SG的原料废钢价格已经下降了800-1000元/吨。 人们认为,这为钢厂降低成本腾出了空间,并给旧废铁一个喘息的机会。 但昨日黑色系主力合约继续全线下跌,叠加期间废钢价格进一步被压制在3900元/吨。 今日80元/吨价格被动下调,重废_价格跌破元。 从原料成本的获利角度来看,废钢的持续深跌将进入有价无市阶段。 目前废钢行业在采购、加工、装车、价格预测、废钢贸易和客户维护、钢厂卸货和生态、进销存等各个环节都需要成本。 如此深跌,废钢供应方的积极性会再次下降。 届时,废钢将在这波价格下跌后触底反弹。

总结:此轮废钢涨跌的根本原因在于钢材成品销售疲软。 期货市场的持续筑底多次拖累现货钢价。 钢厂继续处于亏损阶段,积极检修,减产力度加大,废钢积极性降低,压制废钢价格。 因此,短期来看,废钢价格走势仍由成品价格和成交情况主导。 此外,在当前需求低迷的背景下,钢材和废钢整体价格仍将弱势下行,而废钢品种整个原料品种缺乏话语权,跌势仍将持续。 分阶段来看,基本上昨天的成品走势就是第二天的废钢走势。

期货涨跌与价格的关系

期货涨跌与价格的关系密切,它们之间存在一定的内在联系和影响机制。 期货是一种金融衍生工具,其价格受多种因素影响,包括基本面、技术面、市场情绪等。 当期货价格上涨时,意味着市场对该商品的需求增加,供应紧张,价格走高。 反之,当期货价格下跌时,则说明市场需求减少,供应过剩,价格下跌。 以下是期货涨跌与价格关系的几个方面:1.基本面:基本面分析关注商品的供求关系、生产成本、政策因素等。 当基本面向好时,需求增加,供给减少,价格上涨,期货价格随之上涨;而基本面走弱时,需求减少,供给增加,价格下跌,期货价格随之下跌。 2.技术面:技术面分析关注价格走势和成交量等数据,通过分析历史价格走势和成交量变化来预测未来价格走势。 当技术面显示价格上涨趋势时,期货价格可能随之上涨;当技术面显示价格下跌趋势时,期货价格可能随之下跌。 3.市场情绪:市场情绪反映了市场参与者对未来价格的预期。 当市场情绪乐观时,投资者倾向于买入期货,推动价格上涨;当市场情绪悲观时,投资者倾向于卖出期货,推动价格下跌。 需要注意的是,期货价格与现货价格之间的关系也是影响期货涨跌的重要因素。 一般来说,期货价格与现货价格之间存在一定的联动性,但两者并不总是保持一致。 当期货价格与现货价格偏离较大时,可能会出现回归的现象,从而影响期货价格的涨跌。 总之,期货涨跌与价格之间存在密切的关系。 理解这种关系有助于我们在期货交易中更好地把握市场动态,提高投资决策的水平。

期货马上涨停又跌回去怎么回事?

期货市场中,出现马上涨停又跌回去的情况,可能有以下几种原因:

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